22 maj hölls lanseringsceremonin för Kina-GCC Southeast Multimodal Transport i Fujian-provinsen i Xiamen. Under ceremonin kopplades ett CMA CGM -containerfartyg vid hamnen i Xiamen, och Silk Road -frakt smarta containrar laddade med bildelar laddades på fartyget (bilden ovan) och lämnade Xiamen till Saudiarabien.
Det framgångsrika innehavet av denna ceremoni markerade den normala driften av den första multimodala transportkanalen på Silk Road till länderna i Persiska viken. Detta är en slående praxis och demonstration av ”Silk Road Maritime Transport” när det gäller att utöka Southeast Logistics Channel. och serverar intern och extern dubbelcirkulation. Kraftfulla åtgärder.
Denna linje börjar från Nanchang, Jiangxi, passerar genom Xiamen och åker till Saudiarabien. Den använder en servicemodell av "envägs kombinerat havs- och järnvägstransportsystem + komplett logistikvisualisering".
Å ena sidan utnyttjar det resurserna i Fujian-Jiangxi Silk Road Maritime Sea and Rail Intermodal Transport-plattformen och har många fördelar som att strömlinjeformning av affärsprocesser, minska järnvägsräntorna och förenkla tullförfarandena. uppnå kostnadsminskningar och ökad effektivitet för importörer och exportörer. Det är underförstått att denna rutt kan spara handlare i genomsnitt 1 400 RMB per standardbehållare i logistikkostnader, med en total kostnadsbesparing på nästan 25%, och tiden kan förkortas med cirka 7 dagar jämfört med den traditionella rutten.
Å andra sidan kan användningen av ”Silk Road Shipping” intelligenta containrar, utrustade med BEIDOU och GPS -dubbla system och förlita sig på ”Silk Road Shipping” International Comprehensive Service -plattformen, övervaka och förstå containerlogistiktrender i realtid. Att låta import- och exporthandlare hålla siffrorna i åtanke för att stödja den integrerade utvecklingen av hamnar, frakt och handel.
Det rapporteras att Gulf -länderna har enastående geografiska fördelar och är ett viktigt nav som förbinder Asien, Afrika och Europa och är viktiga partners i den gemensamma byggandet av bältet och vägen. Nanchang-Xiamen-Saudi Arabia Maritime Silk Road Line förbinder återigen det inre i mitt land och Gulf-länderna. Detta är en del av pusslet att bygga Southeast Logistics Channel "Maritime Silk Road" och ger anslutning mellan mitt land. Centrala, västra och sydöstra regioner och Mellanöstern. Utbytet av varor ger en ny logistiklösning och spelar en viktig roll för att etablera internationella sjöfarts- och logistikkanaler och fördjupa ekonomiskt och handelssamarbete mellan Kina och havet.
