Vem är spjutspetsen för världens största projekt för fraktconstrekararkitektur?
Trots bristen på utbredd täckning har ett projekt som hyllas som den största fraktconstrationens arkitektursträvan hittills fått uppmärksamhet. En möjlig orsak till den begränsade medieexponeringen är dess plats utanför USA, särskilt i hamnstaden Marseille, Frankrike. En annan faktor kan vara identiteten på projektets initiativtagare: ett kinesiskt konsortium.
Kineserna har utvidgat sin globala närvaro, investerat i olika länder och nu vänt sitt fokus mot Europa, med ett särskilt intresse för Marseille. Stadens kustplats gör det till ett avgörande sjöfartsnav i Medelhavet och en viktig punkt på den moderna sidenvägen som förbinder Kina och Europa.
Fraktcontainrar i Marseille
Marseille är inte främling för fraktcontainrar, med tusentals intermodala containrar som passerar genom varje vecka. Projektet, känt som MIF68 (kort för "Marseille International Fashion Center") använder hundratals av dessa containrar.
Detta arkitektoniska underverk står som världens största omvandling av fraktcontainrar till en affärsutvecklingspark, som specifikt serverar textilindustrin. Medan det exakta antalet behållare som används förblir oupplöst, kan centrumets skala dras ut från de tillgängliga bilderna.
MIF68 har anpassade fraktbehållare i olika storlekar, var och en med sofistikerade ytor, välutförda elektriska installationer och de bekvämligheter man kan förvänta sig av en traditionell detaljhandelsmiljö, allt inom gränserna för återanvända fraktbehållare. Projektets framgång visar att användning av fraktbehållare i konstruktionen kan resultera i ett elegant och funktionellt affärsutrymme snarare än en ren containergård.